ガンダムおたくのカーライフ🚗略してガンカラ!

クルマやガンダム、自分の体験したコト、日々興味のあるコトについて語らせていただきます


RX-8関連

サーキットライフの楽しみ方 ~袖-1GP開幕戦と袖森フェスティバル 2024/2/18~

こん〇〇は!実は今アタックシーズン、ほとんどエイトを動かせてなかったわたくしですが…久しぶりにエイトでタイムアタックをしに袖ヶ浦フォレストレースウェイ(以降袖森)へ行ってきました!この日は予報でもぽかぽか陽気で、当日も半袖でOKなくらい暖かい一…

2023年マツダファンサーキットトライアル第5戦 ~茨城ラウンド(TC2000)参戦記~

皆様、こん〇〇は!8月はオートポリスで大分ラウンドが開催されたマツダファンサーキットトライアル(MFCT)。9月は私たちのホームといっていい筑波サーキットでロードスターメディア四耐と併催でMFCTが開催されました。 2019年以来、4年ぶりのメディア四耐と…

2023年マツダファンサーキットトライアル第4戦 ~大分ラウンド(オートポリス)参戦記~

皆様、こん〇〇は!先日、久しぶりにMFCTもてぎのブログや動画をアップしましたが、間髪入れずMFCT大分ラウンドの参戦記です。 実は、もてぎでの一言コメントで『十勝はいけないけど、AP(オートポリス)は行きたいと思っているので…』と発言。”男なら…言った…

2023年マツダファンサーキットトライアル第2戦 ~栃木ラウンド(モビリティリゾートもてぎ)参戦記~

超お久しぶりです!しばらくブログも動画投稿もお休みしておりましたが、モータースポーツはしっかり続けておりました。 毎年スポット参戦していたマツダファンサーキットトライアル(MFCT)ですが、今年は北海道ラウンド以外は全て走る予定でございます。 参…

2023年マツダファンサーキットトライアル初戦 ~宮城ラウンド (スポーツランドSUGO)参戦記~

みなさん、こん〇〇は!いよいよ2023年のマツダファンサーキットトライアル(MFCT)が始まりました。初戦は宮城ラウンド、スポーツランドSUGOでの開催です。昨年は筑波・岡山・もてぎと後半戦だけの参戦でしたが、今年は北海道ラウンド(十勝)以外はすべて参加…

RX-8+POTENZAアドレナリンで日光42秒台前半突入!! ~2023/3/20 team六連星走行会~

みなさん、こん〇〇は!先日、日光サーキットで開催されたteam六連星走行会に参加してきました! 予定ではFIAT500で走る予定でしたが、この日サーキットデビューしたばかりの後輩さん二人を同乗させるべく急遽RX-8で参加。※チンクだと後輩さんと同じ(茶レン…

2023年シーズン TC1000を初アタック! ~第122回Team六連星★彡走行会~

みなさん、こん〇〇は!※あいさつ…もとに戻しました 今シーズンは富士やTC2000を走ってきましたが、自分の走りのチェックの場であるTC1000も新しいハイグリップタイヤで走りたいー!と思って2/11(土)の六連星走行会TC1000に申し込むも、時すでに遅しで満員だ…

2年ぶり袖-1GPで袖ヶ浦へ RX-8ノーマル+α仕様で目指せ1分15秒台!?

みなさん、おはこんばんちは! ブログ恒例のご挨拶をバージョンアップしてみた思いっきり昭和生まれのスレンダー軍曹です。 今回のお題は袖ヶ浦フォレストレースウェイ(以降袖森)かなりお気に入りのコースで一時期年に数回は走っていたのですが、ライセンス…

2023年アタックシーズン、POTENZAアドレナリンでTC2000の特訓中!!

こん〇〇は^^先日のブログでアップした通り、1/14(土)のDKM Tsukuba ChallengeにてアドレナリンRE004(235/40R18)で走ってみたら7秒台に突入。 www.slender-g.com 次は6秒台!といいたいところですがそんな甘いわけはなく…やっと7秒台前半が見えてきたので、…

スレンダー軍曹のRX-8 2023年仕様と2023年の目標設定

みなさま、こん〇〇は!毎年変わり映えしない私のエイトでございますが、クルマの仕様やサーキットでの目標設定についてあまり記事に残したことがなかったのでこの機に記録しておくことにしました。大多数の方がご興味ないと思いますが、ご了承くださいませ…

RX-8+アドレナリンRE004、筑波2000で7秒台突入!~20230111 DKM Tsukuba Challenge~

みなさま、こん〇〇は!2023年の走り染めは、Periさん(@Peri787b)主催のDKM Tsukuba Challenge(TC2000)。 この日は事前の天気予報が[気温高][低気圧]、さらに前日雨☔ということで、参加者の皆さんもコンディションには絶望していたのですが… 天気回復 流石 …

TC1000にてA052とアドレナリンRE004をガチ比較してみた ~team六連星走行会 in TC1000~

みなさま、こん〇〇は!前回はガンダムかるたで新年の抱負を述べさせていただきましたが… www.slender-g.com 今回は2022年の12月に参加したteam六連星走行会 in TC1000の様子をアップします。走行会ではRX-8にて・某筋からお下がりでゲットした YH ADVAN A05…

初めての岡山国際サーキットでMFCTに参戦 ~マツダファンフェスタ2022 in 岡山~

『え?岡国走ったことないの?行こうよ~』『あれ?前のエイトリアンカップ岡国で一緒に走ったと思ってたw』などと周囲に言われまくっていたわたくし…ついに岡山国際サーキットで開催されたマツダファンサーキットトライアル(MFCT)に参戦してまいりました!…

一般道で実感するアドレナリンの凄さ!〜ブリヂストンPOTENZA Adrenalin RE004 インプレッション〜

こん〇〇は^^ここ数年、エイトにはA052を始めかなりのハイグリップタイヤばかり履かせており、街乗り用タイヤでサーキットに行き、その場でタイヤを履き替える…そんなサーキットライフを送ってきました。 『ブリヂストン POTENZA アドレナリン RE004』(以下…

2年ぶりにMFCT茨城ラウンド(RX-8ノーマルクラス)に参加してきた!

こん〇〇は^^去る9/3(土)にマツダファン・サーキットトライアル(MFCT)茨城ラウンド in 筑波サーキットコース2000(長いっ)に行ってまいりました! MFCT筑波に参戦するのは…実に2020年9月以来2年ぶり!常連の皆さんと走れるのを楽しみにしていました。『筑波よ…

気温35度超!?灼熱の筑波でタイムアタック練習してきた!

こん〇〇は^^本当に久しぶりのブログアップになってしまいました。m(__)m 猛暑がさく裂していたお盆前8/10(水)、筑波サーキットコース2000に行ってまいりました!9/3(土)に開催されるマツダファン・サーキットトライアル(MFCT)の練習のためです。 この日の気…

エビス初走行!うちのエイトはあの坂を登れるのか? ~team六連星走行会 in エビス東~

こん〇〇は!これまで東北のサーキットというと、スポーツランドSUGO(宮城)とリンクサーキット(福島)を走ったことがあったのですが… ついにベスモ等で有名なエビスサーキット東コース(エビス東)に足を踏み入れることになりました!! 映像ですと、バンクした…

復活のエイト! ~TC2000でシェイクダウンしてきました!

こん〇〇は!話が前後していますが、エンジンブローから見事よみがえったうちのRX-8さん。( ̄ー ̄)ニヤリ 慣らし3,000Kmも無事に終えたので、いよいよ筑波サーキットコース2000(TC2000)サーキットでシェイクダウンしてきました。※4/27(水)のファミリー走行ライ…

きこえるか!聞こえるだろう!? ~復活のRX-8!~

こん○○は(^^)/1月にエイトがエンジンブローして早2か月… 『聞こえるか~聞こえるだろう~ 遥かな…とどろき~~~♪』復活のイデオンならぬ『復活のRX-8』しました!!(≧▽≦)/ 2度目のエンジンブロー。実はつい最近ミッション交換もしたばかり。2009年に購入し…

VALINO(バリノ) VR88β ファーストインプレッション ~エイトリアンカップ in TC2000にて~

こん○○は(^^)/昨年末、TC2000での大勝利(≒自己ベスト)を期待して、VALINO VR88βの新品をエイトリアンカップで試してみました。という事で、今回はVALINO(バリノ)VR88βのインプレッション記事をアップします。今回もいきなり出オチですが、エイトリアンカップ…

新年走り初め!聖地鈴鹿サーキットでまさかのエンジンブロー( ;∀;) ~鈴鹿チャレンジクラブグランプリ2022~

こん○○は(^^)/ちょっと日が経ってしまいましたが…先日1/8(土)に開催された鈴鹿チャレンジクラブグランプリに参加してまいりました! 2022年の走り初めが聖地鈴鹿サーキットで走れる嬉しさは勿論、RX-8の中部・関西組の皆さんとワイワイクルマ談義できること…

11月の雨の日の月曜日に5FIVEX Gerun051Rのウェット性能を試す!~team六連星走行会 in 日光サーキット~

新年明けましておめでとうございます! 2021年はもっとブログをアップしたかったのですが、今頃去年の11月の走行会レポートをアップするという…不甲斐ない一年になってしまいました。 これまで走行会のブログは動画作成と同時アップを念頭に書いてきたのです…

筑波分切りを目指すRX-8の車重測定見学…ついでにTC2000で自分のエイトの走行チェックをしてきた🚗-3

こん○○は!去る11/27(土)午後、分切りを目指すR大佐号の重量計測を見学するため筑波サーキットコース2000(TC2000)に行ってきました(笑)ついでに、この日の最後のY枠を購入したので、自分のエイトの走行チェックもしてきました。※皆さんから『なんでY枠なんだ…

RX-8のエンジン圧縮を回復させたい!〜NUTECエコプログラム施工後の結果は⁉️(圧縮・馬力・最高速)〜

こん○○は(^^♪今日はRX-8乗りの皆さん...というよりロータリー乗りの皆さんが興味をもたれているであろう圧縮(コンプレッション)の話をします。 私のエイトくんエンジンブローで2015年に新品のショートエンジンに載せ替え、その後ほぼサーキットユースで8万Km…

ジムカーナでRX-8の運転を練習してきた!! ~2021/11/24ゆるやかジムカーナ参加~

こん○○は(^^♪先日の勤労感謝の日に開催された「ゆるやかジムカーナ」(以降、ゆるやか)に参加してきました! 今回は久しぶりのRX-8(エイト)での参加。 最近はFIAT FESTAに向けた特訓として妻のFIAT500Sを借りて走ることが多かったのですが、最近エイトにあま…

「2021 ファイベックスチャレンジ in SUGO」でGerun051Rを試してきた!

こん○○は(^^♪去る10/24(日)に開催された「2021 ファイベックスチャレンジ in SUGO」に参加してまいりました。この走行会、5FIVEXタイヤを装着して走るという縛りはあるものの、SUGOを30分2ヒート走って2万円。更に、在庫がある5FIVEXタイヤの好きなサイズが4…

RX-8オフ会:KYOTO8DAY(京都エイトデイ)に参加してきた!

こん○○は!去る10/16(土)に京都の嵐山-高雄パークウェイにて、RX-8のオフ会「KYOTO8DAY」が開催されました。久しぶりのエイトのオフ会、普段ほとんどお会いする機会のない中部・関西・中国地方(・四国?)の皆さんとワイワイ出来るチャンス!ということで、千…

TC1000で「5FIVEX Gerun051R」の適正空気圧をチェックしてみた!

こん○○は! 先日のTC1000走行で42秒を切れなかった「5FIVEX Gerun051R」ですが… www.slender-g.com 足回りのセッティングを少し変えたのでもう一度走ってチェックしてきました! セッティング内容としては、車高を前後とも1cm弱落とし、リアのバネレートを14…

2019年製Gerun051Rと今年新品おろしR888RDをTC1000でチェックしてみた!

こん○○は!前回に引き続き、またまたタイヤによる違いを比較しちゃう企画です。 前回の比較から二日後、R8888RDで42秒切れなかったのがちょっと悔しくてまたまたTC1000にやってきました。 今回は、2019年に購入して約1年使った5FIVEX Gerun051R(245/40R18)と…

オクで落とした2017年製A052と今年新品おろしR888RDはどっちが速いのか?TC1000で検証!

こん○○は!先日、気温30度を超えた素晴らしい秋晴れの中久しぶりに筑波サーキットコース1000(TC1000)のファミリーライセンス走行に行ってきました。 冬のアタックシーズンに向けた自分慣らしが主目的ですが、せっかくの機会なので検証ネタを持ち込んでみまし…