こん○○は！久しぶりのサーキットインプレッションでご紹介するのは『スポーツランドSUGO』でございます。SUGOは自分が初めて走った国際コースなのですが、上手には走れないながらもその面白さにものすごく感動したことを覚えています。 コースの面白さもさる…

こん◯◯は！今回のサーキットインプレッションは、私が袖ｰ1GPなどで走らせていただいている袖ヶ浦フォレストレースウェイをご紹介します。 サーキット走行を始めたばかりのころは筑波サーキット(TC2000)ばかり走っていた私ですが、ここ数年は一番袖ケ浦を走っ…

こん〇〇は！今回のサーキットインプレッションは、私が年一回に腕試しで走っている日光サーキットをご紹介します。 このコースですが、とある上級者の方は「日光が速い人はどこで走っても速い」とお話しされるほど、テクニカルなコースなのであります。そし…

こん〇〇は！今回のサーキットインプレッションは、アップダウンが楽しい、まるでラリーのターマックコースのようなスポーツランドやまなしをご紹介します。 このコース、これまで自分で走ったことあるコースの中で一番短いコースなのですが、素晴らしく面白…

こん〇〇は！【サーキット走行の勧め】のサブ企画として始めたこのコーナー。今回は、メインストレートが1.5kmもあって、非力なクルマだと空気抵抗との戦いが体験できる富士スピードウェイ(FSW)のご紹介です。 エイトのような200馬力そこそこのクルマでもス…

こん〇〇は！【サーキット走行の勧め】のサブ企画として始めたこのコーナー。 今回は、タイムアタックの聖地といっても過言ではない「筑波サーキットコース2000」(通称TC2000)をご紹介いたします。「筑波を何秒で走れるか？」がその人の腕とクルマの速さの代…

こん〇〇は！ いつも読んでくださっている皆様、ありがとうございます。今後【サーキット走行の勧め】のサブ企画として、今後自分で走ったことのあるサーキットのインプレッションをアップしていこうと考えてます。 今回は第一弾として、サーキットデビュー…