みなさま、大変ご無沙汰しております。
忘れてしまった方も多いと思いますが、ガンダム大好きなスレンダー軍曹でございます。
前回のブログアップは2025年6月😱
一年近くブログを放置しておりました🙇♂️
前のブログではFIAT FESTAに向けて努力するぜぃと決心してましたが、果たしてこの一年どうだったのか？
結論から言うと結構頑張りました✊
この一年全然ブログアップ出来ていませんでしたが、クルマのセット出しからジムカーナ練習に精力的に取り組むことができ
『初心者ですが、楽しくジムカーナやってます！』
と自分で言えるくらいには頑張れました♪
※これまでのクルマのセット出しや取り組みについては別途記事を書きたいと思います✏️…
[目次]
FIAT FESTA当日
※画像は公式から拝借いたしましたm(__)m
FIAT FESTA当日。この写真のような晴天だったらよかったのですが、空はあいにくのお天気☔️
ウエットならウェットでそれなりにやりようはあるなーとフラットな気持ちで会場入り。
今回の参加クラスはアバルト500/595、プント、MITOが加わり全9台。
他クラス含めると全47台の参加でした。
今回のコースはこんな感じ。
コースは短いけどかなりテクニカルな感じで、サイドターンを使った方が速く走れるコース設定の模様。
クルマのセットは出ているけど、果たして私が上手く走れるか...
今回の目標は勿論クラス入賞🎖️
出来れば総合で5位くらいまでに...と裏目標も設定。
走るその時を今か今かと待ちます。
ここで、FIAT FESTAのスラローム競技の進み方をご紹介。
午前中に練習走行3本、午後本番2本走ることができます。練習走行でコースを覚えるだけでなく、しっかりと戦術を立てることができる大会です。
練習走行の様子
今回はZ3からシバタイヤ280Rに変更。
280Rの戦闘力はZ3と走り比べてチェック済み…ですが、ジムカーナでは初使用。
いきなり使いこなせるかしら😅
空気圧ですが、冷間でフロント220KPa、リア250KPaにセット。
ショックの減衰は、フロント全締め、リア半分緩めの、これまで走ってきたいつものセット
この日の路面はウエットから午後は乾いていくと予想してたので、空気圧は最初からドライ用に合わせて終日走ることにしました。
練習1本目：38.4秒
サイドの必要性有無(うむ)、路面の様子などのチェック走。
『苔でも生えてんのか？💦』と思うような路面のグリップ感の無さに対応できずいろんなところで失敗しまくり😢
とりあえず、コースレイアウトはばっちり覚えたっ👍
練習2本目：38.2秒
1本目より攻めてみるも、路面がヌルってることへの対応がイマイチでオーバーランやアンダー出しまくり。
練習3本目：41.9秒(パイロンタッチ 1回)
コースの攻め方をある程度決めたので、パイロンタッチ上等で目一杯攻めてみることに。
悔しいパイロンタッチはあったものの、ジムカーナ走行で過去イチ上手く走れて、とてもいいフィーリングで練習走行が終了。
スリッピーな路面にかなり慣れてきたこともあり、出来れば『このまま乾かないで…なんなら雨降って～☔』とかるく祈っておりました(笑)
いよいよ本番‼️
ランチタイムから本番までの時間でかるく昼寝もして準備万端！
『この時のために色々準備してきたのだから発揮できないと意味なし(｀・ω・´)』
…なんて思うとイキってしまうので、期待も緊張も含め、あるがままを受け入れることに。
雨ごいむなしく…予想通り路面はほとんど乾き、ほぼドライという状況。
午前中からどれくらいグリップレベルが変わったのか予想がつかなくなったものの、それは皆さん同じ条件。
いよいよ本番の戦いが始まります！
本番1本目
練習3本目のセミウェット路面で生タイム36秒台が出ていたので、目標を36秒台にセット。
最終セクションのスラロームでパイロンタッチしやすいレイアウトであることが身に染みたので、そこだけ徹底的にマージンを取り後は攻める作戦。
タイムは…36秒1と上出来！
まずはクラス入賞に大きく近づく一本目となりました。
走り終わってからめちゃドキドキしてきて緊張してました…オイオイ😅
本番2本目
1本目でいいタイムを出せたことでリラックスでき、あれこれ考えず無心で走れました。
しかしながら最初の270度ターンにてサイドブレーキを戻し忘れてクルマは回しきれないわ、そのあとの加速は鈍るわと1本目に比べ走りの内容は粗々に…😢
ただし、他のセクションが上手くまとめられたのか…タイムは35秒8と35秒台突入！
ミスはあったものの、まだまだジムカーナ初心者ですしやむなし。
思い入れのある緊張する大会でしっかり攻めて走れたことは素晴らしい収穫だったと思います。
最終結果は…
結果、今回のFIAT FESTAでは、アバルト/プント/MITOクラスでの優勝と、124サイドターンズの皆さんなど強豪ひしめく中で総合一番時計をいただくことができ感無量。
一年間、しっかりクルマを作ってきたり走りこんできたことが結果にできて、めちゃくちゃ嬉しかったです。
今回、関西のアバルト六甲クラブの皆さんが不参加でとても残念でしたが、次回以降も猛者な皆さん達ともしっかり競れるよう、UDEを磨いておきます✊
最後になりましたが、主催のA.TRUCCO様、協賛・スポンサー各社、スタッフの皆様、ご一緒いただいたエントラントの皆様、歓声を送ってくださったギャラリーの皆様、ありがとうございました。
お陰様で、楽しいひと時を過ごすことができました。
また来年も、どうぞよろしくお願い致します。
また、クルマをセッティングしてくださっているSTILE様、走る場をご提供いただいている”ゆるやかジムカーナ”、”ビギナーズジムカーナ”の皆様、いつも本当にありがとうございます。
お陰様で結果を残す走りをすることができました。
今後とも、改めてよろしくお願いします。
P.S.
ジムカーナ修行はまだまだ続く！
来週は、ビギナーズジムカーナ in 筑波 Rd.3に参戦致します。
いい走りができる様、頑張ります✊
