みなさま、こん〇〇は！
去年スポット参戦していたビギナーズジムカーナ in 筑波(通称ビ筑)に今年はシリーズ参戦することにしました。
取り敢えずの目標はFIAT FESTAでいい走りをして、出来れば入賞すること🏅
(昨年たてた目標です)
ですが、ジムカーナ自体がかなーり好きになってきたので、基礎スキルを上げて競技レベルで走れるようになりたいと思うようになりました。
これまで”ゆるやかジムカーナ”でジムカーナ練習はしてきましたが、圧倒的に競技慣れしていません。
草ジムカーナ大会は探せばたくさんあると思いますが、シリーズ戦があり、且つ開催場所が筑波(行きやすい)、顔なじみもいらっしゃる、という理由でビ筑シリーズ(NF2クラス)に参戦することにしました。
昨年の参戦記録をブログアップ出来なかったのですが、戦績はこんな感じでした。
・Rd.3 優勝
・Rd.4 6位 ※1.5秒ハンデ、TC1000ラウンド
・Rd.5 7位 ※1.5秒ハンデ、賞典外
出だしはよかったけど、その後はパッとせず😓
そんなこともあり、参加するクラスは昨年同様NF2。
目指すはシリーズチャンプです(｀・∀・´)/
ネックになるのは自分のUDEとクルマの遅さ💦
過去記事にも書いているのですが、ピスタ2号機くん…1号機と比べ残念ながらクルマが遅いのです😢
エンジンのもっさり感が強くクルマが加速しない感じで、実際サーキットでのタイムもイマイチ。
この辺の対策案として、STILEさんから強化アクチュエーターへの交換をご提案いただき作業していただきました。
※画像はSTILE様のHPから拝借しましたm(__)m
結果、ドライビングパレット那須の標準コースで38.0秒→37.2秒(タイヤZ3)と、日光やTC1000でも41秒台とピスタ1号機と同じくらいの速さを取り戻すことができました。
さて、ビ筑ではどんな結果になっていくのか…
ビ筑の前日練習について
ビ筑には前日練習というものがあります。
本戦と似たようなレイアウトで、7本～10本くらい走ることができます。
ジムカーナ自体のマイレージが少ない私、練習させていただけること自体非常にありがたい！
そんな理由で、これまで前日練習にも参加していたのですが…
アバルト乗りのYさん(Kakinotane_Curry)の奥様から
『前日練習を走っちゃうと、その記憶が残って本番の走りの邪魔になることがある』
という話を聞きまして…
確かに去年その傾向はあったかも、前日のコースの残像が残ってしまい危うくミスコースしかかったり💦
ミスコースするくらいなら本番だけに集中した方がいいかも。
ということで、今年はTC1000ラウンド以外は前日練習は基本しないコトとしました。
ビ筑Rd.1 本戦当日(2026/2/22)
昨年のNF2の上位層は一つ上のクラスのSF2に上がったようでライバルが少なくなったかと思いきや、昨年のFIAT FESTAでご一緒したYさんが車両GR86で同じクラスに！？
(確か、前にアバルトで参加されていた際はSF2だったような…)
2025年FIAT FESTAでもぼろ負けでしたし強敵出現に恐れおののいておりました💦
今回NF2の出走は10台。5位までが入賞圏内となります。
シリーズ全体を考えると出来るだけ上の順位で、出来るだけポイントは稼いでおきたい！
あと、折角クルマをアップデートしたので、クルマの性能でなんとか上位に食い込めるといいなぁという感じです😅💦
※今回タイヤは昨年同様Z3。ビ筑ではシバタイヤ率高し…
ビ筑本線では、練習1本、本番2本走ることができます。
今回のコースはこんな感じ。
いつも通り、走りごたえのありそうなレイアウトです💧
ビ筑ではFIAT FESTAより走れる回数がだいぶ少ないですが、その分早めにコース戦略を立ててそれを走りに反映できることが大事になってきます。
練習走行
予想通り、練習走行はYさんが1分4秒305でトップ。
対する私は1分5秒719で10名中3位だったものの、本番では皆さんタイムアップしてくること必至。
練習走行はサイドターンがことごとく失敗するなど、コース戦略なんて考えられるレベルにないほど走りがグダグダ…こりゃまずい😢
兎に角丁寧に走ることだけを念頭に本番に臨みました！
本番走行1本目
なぜか本番走行前、邪念が消え落ち着いた精神状態が訪れ…大ミスをせずまずまずの走りが出来ちゃいました。
タイムは1分2秒823と練習走行から3秒近くタイムアップ。暫定クラストップに躍り出ました。
なぜか…運に恵まれてるぞ😅
本番走行2本目
出走を待っている間、懐メロタイムだったのかX JapanのRusty Nailが掛かっているのを耳にし…
なぜかついつい歌ってしまうほどリラックスモードでした🎤
クラス最終出走だったので、クラスの皆さんが何秒出しているは分かりませんでしたが…ただただ一所懸命走るのみ✊
タイムは1分2秒209と若干タイムアップ！！かつドボン回避！
この日はとにかく運に恵まれてたとしか思えない💦
ということで、ビ筑Rd.1は幸先よくNF2クラスで優勝することが出来ました。
やっほーい♪
この調子で次戦も上位を狙うぞーと意気込んでいたのですが…
Rd.2にエントリーをするのを忘れており、気づいたら満員になってました…俺のばかー💦
これでシリーズランキング争いも厳しいか🥲と思っていたら、ビ筑仲間のRX-8乗りけーさんから
『ビ筑のポイントは5戦でカウントされるから、1戦休んでも大丈夫ですよー』
と教えていただき一安心！
5月末のRd.3にはしっかりエントリー出来ました。
Rd.1で1位を取ったことによりハンデが1.5秒つくので優勝は難しいかもですが…
タイヤもZ3からシバタイヤに変更するし…なんとか上位についていける様丁寧な走りをしたいと思います。
次回は、ジムカーナのために昨年から施してきたクルマのアップデートやセッティングについて書いてみようかと思います。
それでは、今日はこの辺で。(^^)/
