こん○○は(^^♪
今日はRX-8乗りの皆さん...
というよりロータリー乗りの皆さんが興味をもたれているであろう圧縮(コンプレッション)の話をします。
私のエイトくん
エンジンブローで2015年に新品のショートエンジンに載せ替え、その後ほぼサーキットユースで8万Km弱走ってきました。
2015年当時、後期エイトのリビルドエンジンはまだ無く、泣く泣く新品エンジンに載せ替えたのですが、交換当初からあまり圧縮が高いエンジンではなく、さらに慣らし運転後にパワーチェックをしてもらったら...
載せ替え前のエンジンより約20馬力ダウン…というニューエンジンとのなれそめでした😢
[目次]
エコプログラム施工の理由
2015年にエンジンを載せ得てから6年。
さすがにサーキットとその行き帰りばかりで8万Kmも走っているためか、徐々に下がってきた圧縮、今年の年初のTC2000での最高速にも不安を感じてきました。
この時の結果は以下の通りでした。
タイム：1分5秒4
計測点での最高速：157Km/h
タイヤ：TOYO R888R Drift 265/35R18
個人的経験からタイムと比較して最高速が出てない感じなのです。
ということで、今年の4月にNUTECのエコプログラムを施工いただき、圧縮回復作戦をすることにしました。
『蘇る性能!!』とか、ロータリーエンジンオーナーの心を揺さぶるキャッチコピー！？
おのずと期待値も高まります😀
簡単にエコプログラムの説明をしますと、NUTEC独自のケミカル剤を投入することで下記の効果を狙うモノです。
＜STEP1＞
・燃料系の回復
・吸気・燃焼系の回復
・エンジン内環境の回復
＜STEP2＞
・潤滑面・オイル経路をコーティング・修復
詳細はコチラをどうぞ。
エコプログラムSTEP1施工後、STEP2では3,000Kmの慣らし運転が必要なので、久しぶりにエイトで新潟やら群馬やらサーキット以外の観光地を周りました。
これはこれで楽しかったー♪
エコプログラム施工後の効果
圧縮測定結果
ということで、先日エコプログラム後、初めて圧縮測定をしてきました。
気になる結果は…
F：830/792/752
R：827/806/800
※250rpm換算値
あれー…圧縮が上がってない…(;´Д｀)💦
2015年のエンジン載せ替え後から毎年圧縮を測っていたので、グラフ化してみました。
各室の圧縮が緩やかに下がってるのが分かると思います。
2021年の結果は2020年とほぼ同じか若干下がった？という感じ。
正直、圧縮爆上がりを期待した身としてはちょっと肩透かし感が…あはは😅
分析結果をリアルテックさんに確認すると、こんな見解でした。
- サーキットばかり走ってるのでカーボン付着による圧縮低下はそもそも少ないと思われる
※実際、プラグなども高回転でしっかり焼けている様子がうかがえる - 圧縮の下がり方も経年相当だと思う
※そもそも新品当時から高くない…😢
全室850越えの様な夢を見ていたのでちょっと残念な気持ちもありましたが、エンジンのコンディション的には問題なさげ。
エンジンも今年からRT-21からRT-01に変更し、コンディション維持を図るつもりです。
エンジンが10万Km超えたらオーバーホールをしようかな、とぼんやり思っているのでそれまではこのエンジンに頑張ってもらうつもりです。
馬力測定結果
せっかくなので、エンジン馬力も計測することに。
今回もスーパーオートバックス柏沼南店のシャシダイで測って頂きました。
リアルテックさんに『シャシダイはコンディション誤差が大きく1回目と2回目で結構馬力が違うので複数回測ったほうが良い』とアドバイスをもらったので2回計測してもらいました。
＜1回目＞ 201.2PS／20.1Kgm
＜2回目＞ 209.0PS／20.4Kgm
条件は違いますが、2019年に馬力測定をした時は212.4馬力だったので、エンジンパワー的には大して変わってないようです。
最高速測定
最後に、先日筑波サーキットコース2000(TC2000)のファミリーライセンス(ファミライ)走行※に行ってきたので、計測ポイントでの最高速をチェックしてみました。
※ファミライでの走りの様子は別途記事アップ予定。
この日、SEC.2が一番うまく走れた時の最高速が156.931Km/h
数字だけ見ると良くもなく悪くもなくでしたが…この時使ったタイヤのサイズは255/40R18。
アタックシーズンに使用予定の265/35R18とは外径が20mmほど違うので、これから参加予定の走行会ではもう少し加速が良くなって、最高速もアップすることを期待せずにはいられません💧
目指せ計測ポイントでの160Km/h超えとTC2000の4秒台！
早速12/10に毒蝮走行会＠TC2000があるので、まずはそこをターゲット頑張ってきます✊
ということで、ちょっと歯にモノが挟まった感のあるレポートになってしまいましたが、NUTECエコプログラム施工の一つの結果として読んでもらえれば幸いです。
※しっかり効果が出てる方もたくさんいらっしゃるので。
という事で、今日はこの辺で。(^^)/
