ガンダムおたくのカーライフ🚗略してガンカラ!

クルマやガンダム、自分の体験したコト、日々興味のあるコトについて語らせていただきます


2023年マツダファンサーキットトライアル第4戦 ~大分ラウンド(オートポリス)参戦記~

皆様、こん〇〇は!先日、久しぶりにMFCTもてぎのブログや動画をアップしましたが、間髪入れずMFCT大分ラウンドの参戦記です。 実は、もてぎでの一言コメントで『十勝はいけないけど、AP(オートポリス)は行きたいと思っているので…』と発言。”男なら…言った…

2023年マツダファンサーキットトライアル第2戦 ~栃木ラウンド(モビリティリゾートもてぎ)参戦記~

超お久しぶりです!しばらくブログも動画投稿もお休みしておりましたが、モータースポーツはしっかり続けておりました。 毎年スポット参戦していたマツダファンサーキットトライアル(MFCT)ですが、今年は北海道ラウンド以外は全て走る予定でございます。 参…

2023年マツダファンサーキットトライアル初戦 ~宮城ラウンド (スポーツランドSUGO)参戦記~

みなさん、こん〇〇は!いよいよ2023年のマツダファンサーキットトライアル(MFCT)が始まりました。初戦は宮城ラウンド、スポーツランドSUGOでの開催です。昨年は筑波・岡山・もてぎと後半戦だけの参戦でしたが、今年は北海道ラウンド(十勝)以外はすべて参加…

RX-8+POTENZAアドレナリンで日光42秒台前半突入!! ~2023/3/20 team六連星走行会~

みなさん、こん〇〇は!先日、日光サーキットで開催されたteam六連星走行会に参加してきました! 予定ではFIAT500で走る予定でしたが、この日サーキットデビューしたばかりの後輩さん二人を同乗させるべく急遽RX-8で参加。※チンクだと後輩さんと同じ(茶レン…

TC1000をチンク(FIAT500)で全力疾走、出すぞ45秒台! ~2023/3/3 BER11走~

みなさん、こん〇〇は!アタックシーズンはメインマシンであるRX-8でずっと走ってましたが…冬の間一度はTC1000をチンクで走りたいと思っておりました。 というのも、昨年某ポムプリアン氏と あっ!45秒9の方ですね?わたくし、45秒8のポムプリアンと申します…

2023年シーズン TC1000を初アタック! ~第122回Team六連星★彡走行会~

みなさん、こん〇〇は!※あいさつ…もとに戻しました 今シーズンは富士やTC2000を走ってきましたが、自分の走りのチェックの場であるTC1000も新しいハイグリップタイヤで走りたいー!と思って2/11(土)の六連星走行会TC1000に申し込むも、時すでに遅しで満員だ…

スタッドレスタイヤ グッドイヤー ICE NAVI 8 使用レビュー(ドライ、雪道、氷上)

おはこんばんちは!たまにタイヤのインプレやレビュー記事をお届けしている本ブログですが、今回は初のスタッドレスタイヤのレビューをしてみたいと思います。 時は2022年1月。急遽スキーに行くことになり、慌ててスタッドレスタイヤを探すことに。これまで…

2年ぶり袖-1GPで袖ヶ浦へ RX-8ノーマル+α仕様で目指せ1分15秒台!?

みなさん、おはこんばんちは! ブログ恒例のご挨拶をバージョンアップしてみた思いっきり昭和生まれのスレンダー軍曹です。 今回のお題は袖ヶ浦フォレストレースウェイ(以降袖森)かなりお気に入りのコースで一時期年に数回は走っていたのですが、ライセンス…

2023年アタックシーズン、POTENZAアドレナリンでTC2000の特訓中!!

こん〇〇は^^先日のブログでアップした通り、1/14(土)のDKM Tsukuba ChallengeにてアドレナリンRE004(235/40R18)で走ってみたら7秒台に突入。 www.slender-g.com 次は6秒台!といいたいところですがそんな甘いわけはなく…やっと7秒台前半が見えてきたので、…

スレンダー軍曹のRX-8 2023年仕様と2023年の目標設定

みなさま、こん〇〇は!毎年変わり映えしない私のエイトでございますが、クルマの仕様やサーキットでの目標設定についてあまり記事に残したことがなかったのでこの機に記録しておくことにしました。大多数の方がご興味ないと思いますが、ご了承くださいませ…