おはこんばんちは！
たまにタイヤのインプレやレビュー記事をお届けしている本ブログですが、今回は初のスタッドレスタイヤのレビューをしてみたいと思います。
時は2022年1月。
急遽スキーに行くことになり、慌ててスタッドレスタイヤを探すことに。
これまで履いたことがあるスタッドレスタイヤはブリヂストン製だったので、この時もぶりザックを探してみるも在庫なしで買えない💧
たまたま見つけたグッドイヤーのICE NAVI8。
グッドイヤーはスポーツタイヤ(S SPORTなど)なんどか履いたことがあり大好きなので
『スタッドレスタイヤでも大丈夫だろ…』
と自分でもよく分からない根拠で購入。
2022－2023年と2シーズンにまたがって使ってみた感想をアップします。
[目次]
イントロダクション
詳しいことはグッドイヤーのICE NAVIのページをご覧いただくとして…
ウリとしては、この辺みたいです。
・氷上ブレーキ性能の向上
・氷上コーナリング性能の向上
・LAND比をUPさせつつ、雪上性能のキープ
気になるお値段ですが、昨年時点の平〇タイヤさんで
『185/55R15 16,910円／本』でございました。
※2023年2月時点で18,400円までUPしているようです。
国産最高のスタッドレスであろうブリザックVRX3の同サイズは21,520円！
ちょっとお高い…😅
旧モデルのVRX2だと17,820円なので、こちらは在庫があったらラッキーですね♪
👆 私もVRX2を買おうと思って在庫がなかったクチです。
ネットでの価格チェック用にAmazonでの同商品のリンクも貼っておきます。
今のところAmazonレビュー投稿があまりないので、是非このブログをチェックください！
走行・レビュー動画
ドライの一般道(高速)、雪道(高速)、ちょっぴり氷上の様子を撮りました。
ICE NAVI8の使用感チェックのご参考になれば幸いです。
ドライ性能
街乗り、高速道路を乗り回しましたが、まさに夏タイヤのような感覚で普通に使えるのが素晴らしいです。
高速道路は120Km/h巡行を試しましたが、ふらつき等の問題はなし。
流石に普段FIAT500に履かせている夏タイヤ(スポーツタイヤDIREZZA Z3)比では差がありすぎてヤワな感じはしますが、普通に走る分には直進安定性も申し分なく不安感などは全くありませんでした。
加えて静粛性も高いので、冬のロングドライブにも安心して使えます。
結論：素晴らしい！
雪上性能
タイヤが新しいこともあると思うのでそこは差し引いてほしいのですが、ブレーキ性能、トラクション性能がかなり良いです。
チンクがMT車であることも関係するかもしれませんが、ゼロ発進などでASR(アンチスリップレギュレーション)が効いてしまうこともほぼなく、アクセルワーク通りに動いてくれます。
特に素晴らしいと思ったのが、タイヤからのインフォメーションがつかみやすいこと。
グリップしているか滑りそうかが分かりやすいので、非常に安心感があって走らせやすいです。
全開走行したわけではありませんが、雪道でのコーナリングもエッヂが効いてる感じでグリップ力の高さを感じさせてくれます。
動画にも雪道走行の様子を撮っていますので是非ご覧ください。
結論：素晴らしい！
氷上性能
氷上走行会にて存分にチェックしてきました！
動画にも少しだけ氷上走行の様子を入れていますが、わざと滑らせてしまってるのでそこはご了承ください。
氷上を普通に走ってみたところ、特に縦グリップがしっかりしており、止まる性能はメーカーが謳っている通りかなり信頼感があります。
カーブもゆるい減速Ｇを利用して酷いアンダーステアが出ないように曲がることも可能で、強力とはいえませんが横グリップも必要十分に発揮してくれました。
ご存じの通り氷上は雪上と比べさらに路面ミューが低く、止まれない・曲がれないといったアンコントーラブルな状況が多発すること間違いなし。
スタッドレスタイヤの性能が向上していることには感謝しつつ、凍った一般道はものすごく慎重に運転すべきであることはいうまでもありません。
それを踏まえてですが…
雪上や氷上でのクルマの動きが存分に満喫できる走行会は非常に面白いです。
来年は有名な女神湖や別の走行会も見つけて、また走ってみたいと思います。
結論：必要十分！
まとめ
結論からいうとグッドイヤー最高ーー👍
これまでマイカーではブリヂストン以外のスタッドレスタイヤを履いたことがなく
『流石にブリヂストンと比べると1ランク落ちるでしょ…』
と根拠もなく思っていましたが…すみませんm(__;)m
流石、EAGLE RS-SPORTという素晴らしいハイグリップタイヤを作っているメーカーさんなのであります。
しかしながら、スタッドレスタイヤは経年によるグリップ性能劣化がどれだけ抑えられるかも大切なポイント。
このあたりの性能はブリヂストンに軍配が上がる可能性が高いと思いますが、私自身グッドイヤーを少し長めに使ってみてどんな変化があるのか試してみたいと思います。
雪国にお住まいの方は信頼性・実績など鑑みるとブリヂストン一択なのだと思います。
ただ、私の様に首都圏在住でたまに雪国というユーザーさんでしたら…
グッドイヤーのスタッドレスタイヤ、そこそこリーズナブルな点も含めおススメです👍
今年もスキーに行く予定なので、雪道も楽しみつつ走ってきたいと思います。
ではでは、今日はこの辺で。ばいちゃ^^
