こん○○は！
今回もFIAT500Sのチューニングネタでございます。
前回の記事でご紹介した、スロットルコントローラーやサブコンで大分元気なクルマにバージョンアップを果たしたウチのFIAT500S。
これで、クルマの色に似合った『赤い彗星』よろしくほんのちょっぴり加速性能が向上したわけですが...
楽しいクルマにするのに一番大切なのは脚まわりだと思います。
FIAT500Sのノーマル脚はストロークは大きく取ってくれていて良いのですが、一般道の凸凹でリアがひょこひょこ落ち着かないのが前からすごーく気になってました。
加えて...高速道路のランプやワイディングなどカーブでは普通に走っていてもかなりロールするし、加減速時のピッチングも大き目で、ドライバーに不安を与えてしまうレベル感。
因みに…ミニサーキットで全開走行するとこんな感じに💧
FIAT500Sでジムカーナを始めたことで脚まわりのチューニングを決めたわけですが、一番重視してるのは普段乗りで楽しく走れるかどうか。
スポーツ走行メインにするつもりは全くないないので、ノーマル脚のひょこひょこ感が改善出来、しなやかで乗り心地良く普段乗りが楽しくなる脚を目指しました。
[目次]
選定候補と選んだ脚まわりは？
と言う事で...ネットで調べて候補に挙げたサスセットは下記のようになりました。
- ビルシュタイン B14
かなり硬いとの事で今回は落選
- MT-DRACO車高調
試乗して非常に好印象だったが今回は価格が見合わず
- KW Version-1
KWは評判良いのでこれにしたかったが、車高がベタベタ気味になるとのことで落選
- KONI FSD＋ダウンサス
ABARTH595の試乗にて好印象。値段もそこそこだったので今回はコチラを選定
という事で今回選定したKONI spcial ACTIVE(FSDの後継)＋VOGTLANDのダウンサス。
お値段はそれぞれこんな感じでした。 ※商品のみ価格
- KONI special ACTIVE 105,600円(税込み)
- VOGLLAND スプリング 33,000円(税込み)
赤いチンクに赤いサスキット…格好いい！！
外からは…全く見えませんが😅
車高の下がり幅は？
足回り変更後の写真を撮り忘れてしまい文章で恐縮なのですが…車高の下がり幅はフロントが1.5～2.0㎝弱、リアが3㎝くらい。
ノーマル脚だと、リアはタイヤとフェンダーアーチの隙間がこぶしが入るくらいあったのですが…
これが指2本ちょっとくらいまで下がります。
全体的な印象はこんな感じ。
腰高すぎず下がり過ぎず程よい感じになりました♪
早速色々なところを走ってみました☆彡
街乗りに高速道路、ワインディング、色々な道路で試してきました。
結論：さいこーです！！
以前試乗して好印象だったABARTH595 ツーリズモ(TURISMO)と同等か…
それよりもソフトながらも、ノーマルより締まった感じで、普段使いの脚としては全く文句が無くなりました。
高速道路ICのランプのカーブや高速道路でのオンザレール感、道路の継ぎ目のいなし等、1ランク上のクルマに生まれ変わってくれたかのよう。
これまで普段使いしていてもロールが大きすぎるなぁ…と思っていた点が解消され、運転していてクルマへの安心感がかなり増しました。
更にFIAT500Sが活き活きするのがワインディングです♪
程よいロールとピッチングがありつつも、ノーマルチンクの割と強めなアンダーステアが収まったのが素晴らしい！
アクセルオフ時にフロントに荷重が移って、リアが巻き込んでくる…とまでは行きませんが、鼻先がスッとインを向こうとするようになるなど…ノーマルチンクでは殆ど味わえなかった挙動です。
FIAT500Sは完全ノーマルで乗ろうと思っていたのを一転、街乗りメインとしつつチューニングしてみたわけですが、チンクの素材の良さは活かしつつ楽しいクルマに生まれ変わって大満足です。
これからも、お買い物カーに長距離ドライブに大活躍してもらおうと思います。
＜追記＞
インプレ動画を作ってみました。
宜しかったらご覧くださいませ♪
次回予告…
ライトチューンとは言え、どノーマルからこれだけ変更したFIAT500S…
- フルバケットシート＋4点ハーネス
- スロットルコントローラー
- サブコンピューター
- 純正形状ショック＋ダウンサス
街乗りメインのチューニングとは言え…サーキットでの速さはどんな感じになったのかはちょっと気になるところ。
ということで、次回はサーキットインプレッションをしてみたいと思います。
おまけ
ジムカーナするときはFIAT500Sをメインで使おうと思っているので、実はLSDの導入も考えていたのですが、どうやらFIAT500用の社外LSDが殆どないみたいです。
ちょいちょい導入できるものがないかは継続して確認していきたいと思います。
ではでは、今日はこの辺で…(^^)/
